نبستن کمربند ایمنی، منجر به قطع نخاع و مرگ یک مادر شد
تاریخ انتشار: ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۰۳۹۵۶
سرهنگ رضایی با اشاره به وقوع یک حادثه مرگبار برای خانمی که سرنشین عقب یک دستگاه خودرو بود، گفت: این خانم میانسال به علت نبستن کمربند ایمنی و شدت ضربه وارده دچار قطع نخاع شد و لحظاتی بعد سر صحنه تصادف جان خود را از دست داد.
او در این خصوص افزود: بستن کمربند ایمنی یکی از موثرترین روش‌ها است که می‌توان با حساسیت نسبت به آن، میزان مرگ و میر و صدمات تصادفات رانندگی را کاهش داد؛ چرا که علت اصلی بیشتر تصادفات رانندگی از سرعت زیاد، سبقت نا به جا و بی توجهی به جلو ناشی از عجله و شتاب بی مورد و مشغول شدن به تلفن همراه یا مصرف خوراکی هنگام رانندگی ناشی می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس پلیس راه شمال استان کرمانريال مهم ترین علت نبستن کمربند ایمنی را آگاهی نداشتن گروه‌های مختلف مردم از خطرات و عواقب مربوط به آن بیان کرد و افزود: بستن کمربند ایمنی در حفظ جان خود راننده و کاهش ضربه به سرنشینان جلو و عقب نیز تاثیر بسیار زیادی دارد و به همین سبب بستن کمربند ایمنی برای سرنشینان جلو و عقب بار‌ها مورد تاکید قرار گرفته است.
او تصریح کرد: در بسیاری از تصادفات که منجر به مرگ می‌شود، پس از بررسی میدانی در می‌یابیم که متاسفانه راننده یا سرنشینان از کمربند ایمنی استفاده نکرده اند از این رو باید بدانیم بهای استفاده نکردن والدین از کمربند ایمنی را خود آنها و خدای ناکرده کودکان و نوجوانان بی گناهشان پرداخت می‌کنند و البته بسیاری از صدمات جسمی وارده به خود و عزیزانمان هرگز قابل جبران نخواهند بود.
باشگاه خبرنگاران جوان کرمان کرمانمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بستن کمربند ایمنی مرگ مادر کمربند ایمنی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۰۳۹۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود
به گزارش خبرنگار مهر، رضا اکبری عصر شنبه در جلسه ایمنی راه‌های استان گیلان اظهار کرد: آمار تصادفات رانندگی در کشور بالا است و ما متوجه آن هستیم و اعتقاد داریم باید برای کنترل آن اقدامات لازم را انجام دهیم.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ضمن تاکید بر لزوم سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت و جاده سازی استاندارد افزود: در حوزه جاده سازی باید حداکثر تلاش و مسؤولیت پذیری را به خرج دهیم تا آمار تصادفات رانندگی کاهش پیدا کند.
اکبری از محدود بودن بودجه سازمان راهداری کشور سخن گفت و تصریح کرد: با وجود اینکه بودجه ما در این سازمان اندک است با این حال باید در راستای وظایف ذاتی خود، ایمنی سازی راه‌ها و کسب رضایتمندی مردم قدم برداریم.
وی تحلیل علت تصادفات را نیز در جهت کاهش آمار تصادفات ضروری خواند و بیان داشت: رؤسای ادارات راهداری در شهرستان‌ها باید تمام نقاطی که تصادفات آن بیشتر از جاهای دیگر است شناسایی کنند تا مشخص گردد سازمان راهداری چگونه می‌تواند در این خصوص کمک کرده و آمار را کاهش دهد.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: تابلوهای راهنمایی و رانندگی در استان گیلان محو هستند و باید برای حل این مشکل چاره اندیشی شود زیرا با توجه به مسافر خیز بودن گیلان، این موضوع می‌تواند یکی از علل بالا بودن تصادفات رانندگی باشد.
کد خبر 6090225
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»